સ્પેર ટાયર: સ્પેર ટાયર નિયમિત ટાયર કરતા નાનું હોય છે, શું કંપનીઓ પૈસા બચાવે છે કે બીજું કોઈ કારણ છે? જાણો

કાર કંપનીઓ સ્પેર (સ્ટેપની) ટાયરને અડધાથી એક ઇંચ નાના બનાવે છે. આના કારણો શું છે? અમને જણાવો.

જો મુસાફરી દરમિયાન કારનું ટાયર પંચર થઈ જાય તો ફાજલ ટાયર (સ્ટેપની) નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. પરંતુ શું તમે ક્યારેય નોંધ્યું છે કે આ ટાયર ઘણીવાર નિયમિત ટાયર કરતા નાનું હોય છે? ખરેખર, કાર કંપનીઓ સ્પેર ટાયરને અડધાથી એક ઇંચ નાના બનાવે છે. આ પાછળ ઘણા ટેકનિકલ કારણો છે. ચાલો તેને નાનું બનાવવાના કારણો જાણીએ.

વજન અને જગ્યા બચાવવા માટે નાના ટાયરનો ઉપયોગ થાય છે

સ્પેર ટાયર હળવા અને નાના રાખવાનું મુખ્ય કારણ કારનું એકંદર વજન ઘટાડવાનું અને જગ્યા બચાવવાનું છે. જ્યારે ટાયરનું વજન ઓછું હોય છે, ત્યારે કારનું માઇલેજ સારું હોય છે અને ઇંધણની બચત થાય છે. વધુમાં, તેના નાના કદને કારણે તે કારમાં ઓછી જગ્યા રોકે છે, જે અન્ય આવશ્યક વસ્તુઓ સંગ્રહવા માટે વધુ જગ્યા પૂરી પાડે છે.

મર્યાદિત અંતર માટે ફાજલ ટાયર બનાવવામાં આવે છે

ફાજલ ટાયર ફક્ત કટોકટી માટે જ બનાવવામાં આવ્યું છે. તે કાયમી ટાયરની જેમ રોજિંદા ડ્રાઇવિંગ માટે યોગ્ય નથી. કાર માલિક નજીકના સર્વિસ સેન્ટર પર પહોંચી શકે અને તેનું નિયમિત ટાયર રિપેર કરાવી શકે તે માટે તેને ફક્ત થોડા કિલોમીટર સુધી જ ચલાવવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડે છે

કારમાં જોવા મળતા દરેક ઘટક ઉત્પાદન ખર્ચને અસર કરે છે. ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ કારની કિંમત પોસાય તે માટે સ્પેર ટાયર જેવા ઘટકોને નાના અને હળવા બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરે છે.

ડ્રાઇવિંગ કામગીરીમાં ફેરફાર

ફાજલ ટાયર નાનું અને હલકું હોવાથી, તેને ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી વાહનના સંતુલન અને ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શનમાં થોડો ફેરફાર અનુભવાઈ શકે છે. જોકે, આ ફેરફારની બહુ અસર થતી નથી કારણ કે તેનો ઉપયોગ ફક્ત મર્યાદિત અંતર માટે જ થાય છે.